高志宇：以IMX623、IMX728为笔，绘就索尼车载传感器新画卷

据相关报道，索尼半导体工业株式会社的索尼图像传感器的出货量已超过200亿个。

索尼自1983年开始生产CCD图像传感器，世纪之交进入CMOS图像传感器领域。2019年4月，索尼实现了第100亿个图像传感器的出货，仅仅花了不到6年时间，索尼已实现了第二个100亿个图像传感器的出货。而在图像传感器这个领域中，有一位杰出的工程师，他的名字是高志宇。作为索尼半导体工业株式会社的研发专家，高志宇的创新及研发工作为索尼IMX623、IMX728车载传感器带来了深远的影响。

工程师高志宇

据悉，高志宇毕业于长春理工大学测控技术与仪器专业，并获得了工学学士学位。自2008年起便专注于影像技术和产品的研发。曾经在奥林巴斯公司工作，从普通工程师到项目总负责人，他研发出了微单镜头、卡片机镜头模组、外贩镜头模组、车载用镜头模组和TV会议用镜头模组共15种。2015年加入索尼半导体工业株式会社，在索尼半导体工业株式会社工作期间，他先是从事手机摄像头模组的研发，2018年起深入研究CMOS传感器的原理和制造工艺，为IMX623、IMX728等卓越车规级CMOS传感器的开发做出了重要贡献。

目前全球车用CMOS图像传感器市场已形成索尼、安森美、豪威科技三家企业共同主导的竞争格局。索尼IMX623（3.00M有效像素，1/2.42英寸图像尺寸）和IMX728（8.39M有效像素，1/1.72英寸图像尺寸）作为性能卓越的车载用图像传感器，被广泛应用于自动驾驶和高级驾驶辅助系统（ADAS）领域。这一创新的技术离不开高志宇的努力。

从早晨第一缕阳光照进办公室开始，高志宇便开始一天的繁忙工作。他首先会查看并回复电子邮件，了解最新的项目进展和团队动态。接着，他会参加一个简短的团队会议，与同事们讨论当天的工作计划和重点任务。随后，高志宇会进入他的个人工作空间，开始处理各种技术问题和挑战。他会仔细审查最新的传感器数据，分析性能指标，提出改进方案，并指派哪些团队去完成哪些目标。在确定项目的目标后，他会与客户沟通，明确项目需求和期望；根据需求分析的结果，指出问题点，并提供解决方案意见；制定项目计划和里程碑；进行详细的系统设计和开发，包括硬件设计、软件开发和测试等；跟踪项目进度，及时解决项目中出现的问题；对产品进行测试和验证，确保产品符合要求；收集测试数据，进行分析和改进；完成产品交付，包括产品文档、样品等；与客户进行验收，确保项目成功完成；收集客户反馈，对项目进行总结和分析，提出改进建议，进行满意度调查和记录，这一系列的工作就是高志宇的日常工作流程和内容。

高志宇对CMOS传感器的原理和制造工艺进行了深入研究，通过技术创新，他引领研发现代汽车智能化的CMOS图像传感器，开发出了IMX623、IMX728等卓越的产品。这些传感器具有低噪声、高分辨率和高动态范围等特点，能够提供高质量的图像和数据。这对于汽车的高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶技术的发展至关重要。

工作中的高志宇

索尼IMX623和IMX728作为卓越的车规级CMOS传感器，在高动态范围（HDR）、LED防闪烁技术（LFM）、高感光度和低光灵敏度等方面都具备市场上无法比拟的特点，包括：均具备高动态范围（HDR）技术，能够在明暗对比大的场景中捕捉亮处或暗处的物体，提供稳定的高精细图像；均采用LED防闪烁技术（LFM），解决了LED光源在拍摄时可能产生的闪烁问题，提高了对信号灯及标志的识别度；均支持较高的帧速率，能够提供实时的图像数据，满足自动驾驶和ADAS系统对实时性的要求；均具备高感光度和低光灵敏度，能够在夜间或低光环境下提供清晰的图像数据，帮助车辆感知周围环境；均符合IATF 16949、ISO 26262、ISO/SAE 21434等国际标准和汽车电子部件的可靠性测试标准AEC-Q100，确保了传感器在汽车恶劣的工作环境下能够正常工作；均适用于车载摄像头/LiDAR等汽车电子领域，被广泛应用于自动驾驶和高级驾驶辅助系统（ADAS）中。

随着汽车市场对自动驾驶技术的需求不断增长，索尼IMX623车载传感器的变种版已逐渐不能满足日益严苛的要求。作为该项目的核心研发人员，高志宇深知技术进步的脚步永不停歇。面对新的挑战，高志宇并没有退缩，而是以积极的态度迎接未来的机遇。他深知，只有不断创新和进步，才能在竞争激烈的市场中保持领先地位。因此，在圆满完成IMX623项目的工作后，他将踏上新的征程，投身于同一尺寸的新一代车载传感器产品的研发工作。高志宇说，无论是旧产品，还是新产品，在研发过程中，他一定确保索尼的车载CMOS传感器符合汽车行业的相关标准和规范，如AEC-Q100、ISO 26262、IATF16949等。因为这些标准和规范确保了传感器在汽车恶劣的工作环境下能够正常工作，提高了汽车的安全性。

在新的项目中，高志宇将继续发挥他的技术专长和领导能力。他计划带领团队深入研究最新的传感器技术趋势，探索新的材料和制造工艺，以实现更高的性能指标和更低的功耗。同时，他还将关注自动驾驶技术的发展需求，确保新一代传感器能够满足未来汽车市场的要求。

对于高志宇来说，创新不仅仅是一种工作方式，更是一种使命和愿景。他相信，通过不断的努力和探索，他们能够开发出更先进、更可靠的车载传感器产品，为汽车行业的发展做出贡献。他希望，新一代的传感器能够为自动驾驶技术提供更强大的支持，使汽车变得更加智能、安全和高效。

在新的征程中，高志宇将继续引领索尼车载传感器的创新之路。我们期待着，在高志宇的带领下，索尼的新一代车载传感器产品能够再次引领行业潮流，为汽车市场的未来带来更多的惊喜和可能性。