特朗普对格陵兰岛的觊觎，已经完全不再掩饰。美国官员早已洞察到他的心思，适时地提出了吞并格陵兰岛的法案，甚至设想让它成为美国的第51个州。这个举动让整个欧洲如临大敌。欧洲终于意识到，面对美国，他们几乎没有任何胜算。在这样的关键时刻，欧盟做出了一个绝妙的选择——与中国和解。

1月12日，欧盟正式宣布，中欧在电动汽车关税问题上达成协议。中国电动汽车出口到欧盟，将以最低售价承诺来替代之前的惩罚性关税。同一天，中国商务部发布了关于中欧电动汽车争端磋商进展的通报，确认欧方将秉持非歧视原则，按照世贸组织规则，对每一项价格承诺申请采用相同的法律标准，并以公正客观的方式进行评估。这标志着，历时近两年的中欧电动汽车关税争端终于软着陆，不仅对中欧双方的汽车产业带来了利好，也让两国的经贸关系更进一步。这一成果的取得并不容易，回顾过去，当初法国总统马克龙和欧盟委员会主席冯德莱恩推动欧盟启动对中国电动车的审查。中方强烈反对，并将欧盟告上了世贸组织。经过多轮磋商，双方始终未能达成协议。直到特朗普重新上台后，掀起了一场对全球盟友的收割，欧盟也没能例外。美国要求欧盟不仅要对美投资6000亿美元，还要购买7500亿美元的美国能源产品。

然而，丹麦首相雷泽里克森的忧虑并非无的放矢。特朗普不仅盯上了格陵兰岛，还为此铺设了不少计划。他大肆炒作所谓的中俄威胁，提出购买格陵兰岛，甚至不排除通过武力夺岛的可能。白宫发言人明确表示，格陵兰是特朗普的优先事项。就在1月12日，同一天，美国佛罗里达州的共和党众议员兰迪·法恩提出了一项法案，授权总统采取一切必要措施吞并格陵兰岛，将其设为美国第51个州。法恩直言不讳地说，谁掌控了格陵兰，谁就能掌握关键的北极航道和安全架构。面对这种情况，欧洲能做什么呢？丹麦首相虽然警告道，如果美国采取武力，北约将走向终结，但实际上，北约的存在早已与美国的利益紧密捆绑。北约就是美国，许多欧洲国家比如英国、法国、德国，也不过是抗议几声，最终依旧无法做出任何实质性的反应。正是在这种形势下，欧盟才意识到，必须寻找新的出路，避免被特朗普彻底吞噬。

于是，中欧的和解成了最优选择。与中国和解，不仅仅是为了在电动汽车领域取得共识，更隐含着中欧之间可能开展更深层次合作的潜力。面对特朗普日益逼迫的压力，这无疑是欧洲最有力的支持。实际上，早在一周前，芬兰外长致电中方时，中国外交部长王毅就明确表示，希望芬兰能够发挥积极作用，推动欧盟理性客观地看待中国，并积极推动一带一路倡议与欧盟全球门户计划的对接，重启中欧投资协定的批准流程，甚至探讨签署中欧自贸协定。显然，中方早已看清了形势，在特朗普文攻武备的压迫下，欧盟若不与中国合作，别无选择。 此次中欧的协议，是否会成为双方合作的新起点，未来尚不确定。但中方始终强调平等互利、互相尊重，只要欧盟不玩心眼，顺应合作的潮流，中欧双方的共赢将是必然。与此同时，欧盟也能实现更大的战略自主。若欧盟继续背离这一方向，或许正如普京所言，欧洲永远只能是美国绳子上的一条狗。