7月22日，惠州市交通运输局正式发布2025年上半年出租汽车市场运行监测数据。报告显示，在网约车规模持续扩张的同时，惠州出租车客运市场已进入饱和状态，供需失衡导致订单量与营收普遍下滑，行业风险显著上升。

7月14日，惠州市惠城区一名出租车司机驾驶着空车在等红绿灯。

网约车半年新增1970辆

报告显示，截至2025年6月底，惠州市巡游车企业共10家，车辆911辆，较去年底减少77辆；巡游车驾驶员达6574人，增加136人。与之形成对比的是网约车市场的快速增长——全市合规网约车数量达33106辆，半年内新增1970辆；持有从业资格证的驾驶员达72188人，新增5246人。

17037辆网约车日均订单不足10单

目前，惠州市出租车市场运营数据不容乐观。巡游车单车日均载客仅11次，运营里程约252公里，日均营收312元。网约车日均订单量约16单，但其中高达17037辆网约车日均订单不足10单，占比超过51%。日均订单达10单及以上的车辆中，单车日均营收约360元，运营里程140公里。与2024年下半年相比，巡游车与网约车的业务量及营收均出现下降趋势。

2025年上半年查处营运违章案件130宗

数据显示，2025年上半年惠州市交通执法部门查处非法营运案件255宗、营运违章案件130宗。巡游车企业中，惠州市新明晖运输集团有限公司、惠州市汽车运输集团有限公司鹅岭小汽车出租分公司、惠州市运兴小客车有限公司三家巡游车企业营运违章案件数量排名居全市前三；网约车平台方面，滴滴出行科技有限公司惠州分公司、郑州哈拜网络科技有限公司惠州分公司、上海赛可出行科技服务有限公司惠州分公司三家网约车平台营运违章案件数量排名居全市前三位。

同期处理的1471件乘客有效投诉中，滴滴出行科技有限公司惠州分公司、郑州哈拜网络科技有限公司惠州分公司、南京领行科技股份有限公司惠州分公司三家网约车平台乘客有效投诉率排名居全市前三位。

网约车市场明显供大于求

报告特别强调，当前网约车市场供应已明显大于需求。驾驶员日均工作时长增加但收入下滑，行业面临严峻挑战。

惠州市交通运输局向拟从业者发出多重风险提示：网约车保险费用远超普通车辆，车辆强制报废条件严苛（60万公里或8年），转售二手车价格将大幅贬值；市场调节价机制下，收入受供需、竞争、淡旺季影响波动剧烈。

目前，惠州市超过1.7万辆网约车日均订单不足10单的现状凸显经营压力，拟从业者应高度警惕“以租代购”“低价购车”“担保挂靠”等模式的合同陷阱，需审慎确认租赁合同与平台协议中的权责条款。

企业、车辆及从业人员必须依法取得“三证”《网络预约出租汽车经营许可证》《网络预约出租汽车运输证》《出租汽车驾驶员从业资格证》方可运营，切勿轻信第三方代办承诺。

惠州市交通部门重申将持续强化执法，对出租汽车违法违规行为依法处罚，构成犯罪的将追究刑事责任。同时呼吁市民通过12328热线监督行业服务质量，共同维护市场健康秩序。

采写/摄影：南都N视频记者 田飞 实习生 刘权兴 黄素柔

编辑：蒋奇政