消息面上,2025年5月31日,中关村京津冀新能源汽车协同发展促进会会长张夕勇透露,中央层面即将发布文件重新定义汽车产能,明确优质产能、有效产能等概念,推动产能优化和资源配置。5月27日,工业和信息化部宣布将实施制造业重大技术改造升级和大规模设备更新工程,重点推动传统产业升级,预计撬动超5万亿元市场。
华泰证券指出,新能源车行业充换电板块进展积极,5月29日极氪汽车与蔚来能源宣布达成充电网络双向互联互通合作,通过动态数据交互实现全国范围充电基础设施互联互通,蔚来充电桩数量已超26万根;换电方面,蔚来能源5月28日实现天津换电县县通,全国换电站达3337座,看好充换电模式覆盖范围持续扩大。
当前新能源车行业处于政策主导向市场主导转型的过渡期,消费者偏好及新车型推出进度将影响行业发展。锂电产业链正经历洗牌,洗牌时间及降价幅度可能超预期,导致各环节盈利增长承压。此外,储能领域中国企业出海热潮持续,2025年已签订海外订单/项目112单,总规模达149.65GWh,多样化出海方式如海外建厂、光储协同等有望贡献业绩增量。
新能源车ETF(159806)跟踪的是CS新能车指数(399976),该指数由中证指数有限公司编制,从沪深市场中选取涵盖新能源汽车产业链上游材料、中游零部件及下游整车制造等环节的上市公司证券作为指数样本。该指数具有显著的行业集中度和成长性特征,为投资者提供了把握新能源汽车产业发展机遇的重要投资工具。
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