原创小米布局汽车芯片，旗下基金入股旗芯微半导体！_资源案例

创始人

2025-09-24 16:03:08

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小米又出手了，这次盯上的是汽车的大脑芯片。最近苏州旗芯微半导体悄悄迎来了新股东，其中就有小米旗下的智造股权投资基金。工商信息显示这次变更之后旗芯微的注册资本从原来的1000多万涨到了1546.39万。而这家成立于2020年的公司主业正是汽车高端控制器芯片的研发和销售。

这个芯片有多关键想必大家都懂，它是汽车电子系统的大脑，小到电动车的电池管理，大到智能驾驶的决策运算都得靠它。这两年智能汽车火成什么样？从L2到L4级自动驾驶，从座舱交互到车路协同，对芯片的算力稳定性要求简直是几何级的增长。但是国内能做好汽车高端控制器芯片的企业其实并不多。

旗芯微能在这个赛道扎根4年说明技术是有两把刷子的。小米为什么选择它和小米的造车战略怕是脱不了干系。都知道小米汽车这两年的动作不断，从su7到后续的车型智能化是核心卖点，但是智能汽车的智能底层得靠芯片支撑。如果芯片依赖外部供应商不仅成本难控，技术迭代也容易被卡脖子。

这个时候入股一家专注汽车控制器芯片的企业相当于在供应链里埋了一颗钉子，既能深度参与技术研发又能保证未来车型的芯片供应更稳定、更适配。

其实小米在半导体领域的布局早有端倪，之前投过做传感器的、做模拟芯片的，这次旗芯微算是补上了汽车电子的关键一环。其实智能汽车的竞争表面看是续航、颜值、屏幕，但内核其实是芯片、算法、软件的综合实力。小米现在一边造车一边往供应商上游伸触角，就是要把核心技术攥在自己的手里。

总之小米这次入股旗芯微既是对汽车芯片赛道的精准押注，也是为自家造车事业打地基。科技企业的竞争从来不是单点突破，而是从研发到供应链的全链条较量。

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