昊铂HL增程版26.98万起,广汽“星源增程”对亏电感说不
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2025-08-20 19:08:02
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8月19日,广汽集团在番禺总部举行广汽星源增程技术暨昊铂HL增程版上市发布会,正式推出全新增程技术——“星源增程”,以超高效、超澎湃、超静谧三大核心突破,终结用户亏电感,开创增程体验新时代。这是今年广汽集团继“星灵智行”智能科技品牌、“星灵安全守护体系”、“星灵AI全景图”之后,在科技领域的又一次突破。

发布会上,广汽首款搭载星源增程技术的车型——昊铂HL增程版同步上市,新车推出五座、六座两种布局,共4个版本,官方指导价26.98万-29.98万元。即日起,购车用户可享受终身免费充电、终身免费送桩、终身免费基础保养、终身免费流量、三电终身质保等五项“终身”尊享权益。

“星源增程”破解三大痛点,终结亏电感

增程车兼具燃油车和纯电车优势,既无续航焦虑,又有电车的驾驶体验与经济性,因此近几年迅速“出圈”。但越来越多用户发现,现有的增程技术普遍存在短板。当车辆动力电池电量处于较低水平的状态,不少增程车会出现“油耗飙升、动力衰减、振动与噪音增大”三大痛点,即用户诟病的增程“亏电感”。

2010年,广汽集团就承担了国家863计划“增程式纯电动轿车研发与产业化技术攻关”重大项目,成为国内增程技术的开创者,并于2014年推出国内首款进入公告的增程轿车广汽传祺GA5 REV。

十余年来,广汽在动力总成以及三电核心技术上不断突破,发动机迭代至第四代,热效率突破46%;混动变速器首创双电机串并联DHT构型,多次获评十佳发动机、变速器、混动系统称号,已经掌握了燃油、混动、纯电以及氢能源等多能源技术。2024年,广汽动力总成自主研发团队获得国家授予的“国家卓越工程师团队”称号,成为汽车行业唯一获此殊荣的团队。这些积淀为广汽做好增程打下了坚实的基础。

如今,为终结增程车的亏电痛点,给用户带来极佳的用车体验,广汽厚积薄发,推出全新增程技术——“星源增程”(英文名为ADiMOTION),全面提升增程器效率、动力响应及NVH表现,同时配合AI能量控制平台,实现每一度电的精准利用、每一滴油的极致转化。

广汽星源增程应用多项行业领先技术,多个指标做到行业第一,成为名副其实的“亏电感终结者”。

超高效:油电转化率与电驱效率行业双领先

亏电情况下,增程器需将燃油内能转化为电能,在充电的同时驱动车辆。目前,行业主流增程器的油电转化率为1L油发电约3.4kWh。而广汽星源增程通过提高增程器油电转化率实现“开源”,同时通过降低电驱系统能量损耗实现“节流”,双管齐下攻克亏电油耗高的痛点。在“开源”方面,广汽在增程器的发动机端应用全新“火山型燃烧系统”、活塞内冷等技术,在发电机端应用电控变载频技术、碳化硅电控系统等,并实现发动机与发电机的黄金效率匹配,油电转化率高达3.73kWh/L,刷新行业纪录。在“节流”方面,星源增程应用广汽夸克电驱2.0,搭载最高效率达99%的非晶-碳纤维驱动电机,经中汽研检测,电驱系统CLTC工况效率高达93%,行业第一。在CLTC工况下,星源增程在A级轿车上实测亏电油耗低至3.3L/100km,在大型SUV上实测亏电油耗低至5.3L/100km。

超澎湃:发电功率领先同级20%,电驱功率密度创行业之最

亏电情况下,增程器发出的电能需同时满足动力需求与充电需求,若发电功率低下,会直接导致动力不足等问题。星源增程应用行业首创的曲轴直连油冷发电机结构降以低传动损失,融合发电机定转子双向油冷、定转子精准测温等技术,1.5L增程器能提供85kW的持续发电功率,超越同级竞品20%以上。广汽夸克电驱2.0应用嵌入式功率模块,体积减小80%,电控最高效率达99.9%,经中国汽研认证,在1000V高压平台下驱动电机功率密度达行业最高的17.29kW/kg。因此,星源增程即使在亏电状态下依然能做到毫秒级动力响应,高速超车、长上坡时仍能“一脚电门,瞬间推背”。

超静谧:无感启停+无感发电,提供全场景的电车静谧感

传统增程技术在增程器启停瞬间、发电过程中会产生明显的振动与噪音,用户调侃“亏电时车里聊天都靠喊”。而星源增程的“无感启停”与“无感发电”让其彻底成为历史。星源增程采用国内领先的EVVT电子可变气门正时与发动机停机位置智能控制等技术,使发动机启动抖动降低70%,停机抖动降低55%,实现“无感启停”。发电时,星源增程将发动机转速波动降低50%,并优化噪音传递路径,通过智能控制将增程器轴系扭振降低95%。此外,广汽将增程器高效区间分布在2500rpm以下,以低转速高效运转,实现“无感发电”。因此,星源增程荣获中汽研最高等级的“静音之星AAA”认证,在怠速发电时,车内噪声低至34dB(A),远远超越图书馆的静音级别。

AI能量控制平台四大策略,懂车懂路更懂你

传统增程技术对能量的控制策略较为单一,无法根据用户的驾驶路线、道路环境智能调整。而星源增程应用全域AI能量管理、AI补电调节、AI能量回收、AI瞬时最优分配四大能量管理策略,能根据用户驾车路线上的交通拥堵情况、充电桩分布与空闲情况提前规划能量控制策略,并结合用户驾驶习惯实时调整增程器功率分配方案,在0.01s内筛选333种分配方案,同时实时调节能量回收强度。在保障驾驶感受的同时,实现整体节油率提升15%、纯电续航提升15%、发动机启停无感化率提升30%以上,让用户“用得省、开得爽、坐得安”。

昊铂HL增程版上市,四大优势重塑豪华价值标杆

作为首款搭载星源增程技术的车型,昊铂HL增程版继承星源增程的技术特点,具备“大电量、大满配、超快充、免费充”四大优势。

新车搭载60kWh宁德时代骁遥超级增混电池,提供同级最长350km纯电续航,综合续航1369km,配合同级唯一800V/5C超充技术,10分钟即可补能210km,让用户告别里程焦虑和充电焦虑。同时,用户可享终身免费充电与送桩权益,依托覆盖全国31省202市的超2万根充电桩,真正实现“在家用家充,在外免费充”的便捷体验。

秉持“大满配”理念,昊铂HL增程版将50万级豪华科技配置纳入全系标配清单——那些在其它车型上需要额外付费的选配,昊铂HL增程版通通标配,一步到位为用户带来全场景奢享出行体验。

豪华舒适性方面,新车配备双零重力座椅,集成18点热石按摩、12种按摩模式以及NASA标准127.5°黄金零压角,搭配超柔Nappa真皮与百年影木饰板、Ultrasuede®️麂皮顶棚等豪华材质,尽显奢华触感与高端质感。新一代高通骁龙8295P芯片赋能智能座舱,算力强劲,语音交互支持深度对话与声纹识别。智能驾驶标配激光雷达与Orin-X芯片等智能硬件,融合端到端大模型算法,实现无图领航,全场景覆盖率超99%。底盘采用前双叉臂后五连杆独立悬架,并标配双腔空气弹簧与智能减震器SDC,兼顾操控与舒适性。安全方面,昊铂HL增程版采用超强泰坦笼式钢铝混合车身,铝合金与高强度钢占比78%,通过2024版C-NCAP五星安全认证;电池采用NP2.0热电分离技术,杜绝电池安全隐患,全方位打造“移动的安全堡垒”。

写在最后:

昊铂HL增程版的上市,不仅是广汽星源增程技术的首次落地,更以“权益拉满、豪华满配”的产品力,重塑豪华价值标杆。未来,星源增程将陆续应用于广汽昊铂、广汽传祺、广汽埃安三大自主品牌新车型上,满足不同用户的多元化需求。

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