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投资时间网、标点财经研究员 王子西
汽车零部件供应商均胜电子(A股600699.SH、港股00699.HK)也难逃破发命运。
11月6日,均胜电子在港交所上市交易,开盘便股价跳水,当日收盘于20.24港元/股(不复权,下同),跌幅8%。11月7日,港股仍未能走出上行态势,股价一度跌至18.28港元/股,最后报收于18.50港元/股,跌幅仍超8%。连跌两日后,11月10日开盘,均胜电子终于有了翻红迹象,不过截至午盘,该股股价报18.52港元/股,微涨0.11%,市值约为287亿港元。
此次,均胜电子全球发行为绿鞋机制行使前约1.55亿H股,发行价22港元/股,募资用于汽车智能解决方案和前沿技术的研发和商业化、改善生产制造能力及成本效益以及优化供应链管理等。中金公司认为,公司完成“A+H”上市,有助于其搭建境外资本平台,夯实智能汽车科技主业龙头地位,并为机器人业务增长注入新动能。
值得一提的是,公司2024年营收增长乏力,仅同比微增0.24%至约559亿元;归母净利润则下滑至9.60亿元,同比降幅一成多。今年前三季度,公司营收、净利润双增,分别增至458.44亿元、11.20亿元,前者增速低于后者。

净利润增长离不开各项盈利改善措施取得的成效。前三季度,公司整体毛利率提升至18.3%,同比提升2.7个百分点;两核心业务中,汽车安全业务毛利率提升至约16.4%,同比上行约2.4个百分点。但因期间费用率未能缩减等影响,公司前三季度的净利率为2.97%,同比下降。
均胜电子港股上市以来股价情况(港元)

数据来源:Wind
毛利率递增
均胜电子是智能汽车科技解决方案提供商,核心业务可拆分为汽车安全和汽车电子。汽车安全业务主要包括安全带、安全气囊、智能方向盘和集成式安全解决方案相关产品;汽车电子业务主要包括汽车智能解决方案(涵盖智能座舱域控、智能网联、智能驾驶等领域)、人机交互产品以及新能源管理系统。
据弗若斯特沙利文数据,以2024年收入计,公司位列全球汽车零部件供应商百强榜第41位,是中国第二大、全球第四大的智能座舱域控制系统供应商,也是中国和全球第二大汽车被动安全产品供应商。今年初,公司定位升级为“汽车+机器人Tier1”,将汽车核心零部件领域积累的研发实力与高端制造能力,系统性拓展至机器人产业链上下游,意欲打造第二增长曲线。
业绩端来看,2022年公司营收恢复增长,2022年、2023年营收同比增速为9.03%和11.92%;归母净利润同比增速则均在一倍以上、分别为110.50%和174.79%。但进入2024年,公司营收增速骤降至0.24%、录得约559亿元;同期归母净利润则降至9.60亿元,同比下滑11.33%,业绩表现乏力。
今年前三季度,均胜电子实现营收458.44亿元,同比增长11.45%;归母净利润11.20亿元,同比增长18.98%。其中,第三季度的营收与归母净利润为154.97亿元、4.13亿元,同比增幅10.25%和35.40%。
在解释利润增长原因时,公司提及,随着材料降本、运营效率提升、产能转移优化等各项盈利改善措施在全球各业务区域逐步取得成效,不管是整体毛利率、还是相关业务毛利率均改善明显。具体来看,公司前三季度整体毛利率提升至18.3%,同比提升约2.7个百分点;两业务中汽车安全表现最佳、提升至约16.4%,也同比上行逾2个百分点。
另外,投资时间网、标点财经研究员注意到,自2022年以来,该公司毛利率就在稳步增长,但公司净利率变动不大,2023年、2024年均为2.4%以下水平。2025年前三季度,公司净利率为2.97%,同比还有所减少。究其原因,离不开公司期间费用率未能缩减影响。
均胜电子2022年以来毛利率和净利率情况(%)

数据来源:choice
机器人营收占比尚小
机器人产品方面,均胜电子今年全面布局。公司为国内外客户提供包括大小脑控制器、能源管理模块、高性能机身机甲材料等关键零部件以及机器人头部、胸腔总成等软硬件一体化解决方案。
目前,公司已与智元机器人签署战略合作协议,在核心技术攻关、定制化开发、测试验证平台建设等方面深度合作;此类产品的主要客户包括海外机器人头部企业、国内的智元机器人、银河通用等。
2023年、2024年,均胜电子的研发费用为25.41亿元和25.85亿元,研发费用率均在5%以下。2025年前三季度,其研发费用为25.58亿元,同比大增四成多,研发费用率达至5.58%,主要归因于智能电动车和机器人先进技术投资增加。
但据港股招股书,此次公司募资款项主要用途基本围绕汽车领域。且据此前浙商证券援引公司公告,目前公司机器人相关零部件业务营收占比不到0.1%。上半年均胜电子收入约303亿元,以此计算,该业务收入约为3030万元。人形机器人业务贡献明显增量还待时日。
另外,截至2025年9月底,公司货币资金为72亿元以上,较上年末略减。公司短期借款与一年内到期的非流动负债合计高达117.36亿元,较上年末增加近30亿元;本期末公司还有近143亿元的长期借款,债务端压力可见一斑。
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