原创 为什么特斯拉用X86的PC芯片,国产车,却用ARM手机芯片?
创始人
2025-07-22 15:16:36
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随着新能源汽车的发展,智能座舱成为一个非常重要的核心功能了,因为它控制着车内的娱乐体系,以及相关的一些控制功能,甚至包括语音控制等、屏幕显示等等。

而智能座舱中,有两大核心,一个是芯片,一个是系统,芯片决定性能、系统决定体验。

而在芯片这一块,大家会发现一个较为有意思的事情,那就是特斯拉在自己的座舱芯片上,采用的是X86的PC芯片,使用的是AMD的CPU。

而国产汽车呢,则使用的是手机芯片,采用的是ARM架构的芯片,有些使用的是车规级的比如骁龙8155、8295等,也有使用消费级的骁龙8Gen3。

问题就来了,都是新能源汽车,为何大家选择却截然不同呢?

其实还是与大家的系统能力有关。X86芯片,可以使用windows系统,linux系统等,但使用不了安卓系统,而ARM芯片,可以使用安卓,却使用不了windows系统等。

特斯拉使用AMD的芯片,自己重新基于linux开发了一套自己的系统,而X86芯片,其实在性能上是较为强悍的,所以特斯拉车机很流畅,就相当于一台电脑……

而国产汽车们,为何要使用ARM芯片呢,原因就是大家并没有去研发一个新的操作系统,而是都是基于安卓进行修改的系统。

安卓是现成的,使用ARM芯片,能够直接就使用安卓系统,同时还能够使用安卓生态,所以当然是使用ARM芯片了,也就是大家所说的手机芯片。

其实所谓的车规级芯片,也是高通将手机芯片进行车规级封装测试后的芯片,性能较最新的手机芯片,落后了好多代。

所以,一定程度上而言,所谓使用车规级芯片的国产车企,在座舱芯片的性能上,是不如AMD的PC芯片的,但胜在安卓系统+安卓生态,这个较容易开发和上手。

这也是为何大家都是新能源汽车,却使用不同芯片的原因,其实都是基于自己的技术实力,进行的选择,至于到底谁弱谁强,这个并不重要,从性能上来看,其实都是能够满足大家的需求的。

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