“灯光通讯才是未来！”北约内部会议上，德国海军上将的表态让美国前海军上尉约翰·康拉德倍感错愕。这位《gCaptain》CEO的爆料揭开一则秘闻：德国海军此举，源于2024年台海穿越事件中的惨痛教训——其舰艇遭中方全方位电子压制，通讯设备全失灵，被迫启用19世纪的灯光信号应急联络。

2024 年 9 月，德国海军时隔 22 年再度亮剑台海，直接派 “巴登・符腾堡” 号护卫舰搭配 “法兰克福” 号补给舰硬闯过去！硬是顶着欧洲对华持续施压的大背景，把 “自由航行” 喊得震天响，说白了就是想跟风美西方在亚太刷存在感，搞地缘政治秀！这般21世纪万吨战舰依赖百年前技术的荒诞场景，成为德国海军挥之不去的阴影，也促使其将灯光通讯奉为“应对良策”，意外契合国内环保风潮，更添几分黑色幽默。

灯光通讯的复古操作，只是德国海军战力拉胯的冰山一角。其主力舰艇发展始终重存在感、轻实战力，核心问题早已暴露无遗。欧洲首款万吨级护卫舰F - 126型堪称典型代表。此舰虽达万吨级别，却仅配置16单元导弹垂发系统，与中国052D的64单元、055大驱的112单元相较，着实逊色不少。

面对火力贫弱的质疑，德国海军以“预留扩容空间”辩解，称可通过模块化设计扩至96单元，加装速度快且不影响战力。但这一说法漏洞百出，既借鉴了争议颇大的美国濒海战斗舰思路，又忽视了现有垂发填装需耗时数日的现实，本质是自欺欺人的面子工程——数十年无实战，主力舰仅三四艘，与其堆砌昂贵火力，不如搞“万能模块”撑场面。其前型F - 125护卫舰更是如此，在常态配置下不装备垂发装置，将“存在即合理”这一理念践行得淋漓尽致，尽显独特之道。

这种避重就轻的思路，在台海事件后愈发明显。遭遇电子战压制暴露致命弱点，德国海军不研发反干扰硬核技术，反而苦练灯光通讯以求“下次狼狈少几分”，是典型的鸵鸟策略。相较之下，常被嘲讽的英国皇家海军反倒显得“靠谱”，虽伊丽莎白女王级航母存在舰载机不足、护航薄弱等问题，但仍在勉力维持远洋打击力量门面。

德英海军的反差，勾勒出后冷战时代欧洲军力的尴尬图景。三十年和平红利磨钝了欧洲军事锋芒，技术断层、战备松弛、经费掣肘，使其在尖端对抗中尽显无力。德国海军的复古操作绝非笑谈，而是深刻警示：强大国防从非一劳永逸，躺在和平温床中妥协将就，终将在实战中遭遇降维打击。捍卫和平的能力，唯有靠持续投入、创新与实战锤炼，方能永葆锋利。