日前网络上流出了几张零跑D19纯电版实车图。

这款车不仅以超5.2米车长、3.1米轴距的庞大身躯跻身大型SUV行列，更通过前备舱的220V电源接口与排水通道设计，重新定义了汽车场景化应用的可能性，被网友誉为“30万级最懂生活的科技座驾”。

移动厨房：从概念到现实的突破

零跑D19的前备舱采用L型立体布局，在传统储物空间基础上深度优化，容积较同级车型提升30%以上。其核心创新在于内置220V交流电源接口，支持咖啡机、电磁炉、烧水壶等家用电器直接使用，配合隐藏式排水通道，可轻松实现“煮茶、炒菜、涮火锅”等烹饪场景。

搭载1000W电磁炉时，车载电池可连续供电15-20分钟，满足短途露营或应急烹饪需求；若搭配增程版车型的智能发电系统，则可实现无限续航烹饪体验。

据爆料信息来看，前备舱的电源与排水设计历经数百次场景模拟测试，确保在颠簸路面或极端天气下仍能稳定运行。例如，排水通道采用防堵塞滤网与快拆结构，用户可一键清理残渣；电源接口则配备过载保护装置，避免短路风险。

从代步工具到生活延伸

零跑D19的移动厨房功能精准踩中了当代消费者的两大痛点：露营热潮与长途自驾饮食不便。对于热衷户外探索的年轻群体，前备舱可化身“露营咖啡台”，煮茶、烤串、加热食材一气呵成，省去携带笨重户外电源的麻烦；对于家庭用户，长途旅行中随时烹饪热饭热菜，既能避开服务区高昂餐费，又能为儿童提供卫生饮食保障。

一位参与内测的用户评价：“以前露营只能吃冷食，现在用D19的前备舱煮火锅，幸福感直接拉满！”

此前，蔚来曾通过前备舱装载山姆超市购物场景吸引消费者，而零跑则更进一步，将前备舱从“储物空间”升级为“功能模块”，直接串联起日常通勤与户外休闲，拓展了汽车的使用边界。

全尺寸旗舰的底气

作为零跑D平台首款车型，D19的硬件配置堪称“堆料狂魔”：

动力系统：提供纯电与增程双版本。纯电版搭载115kWh宁德时代电池，零百加速3秒级；增程版首搭80.3kWh混动电池，纯电续航超500km，综合续航达1508km，且支持四驱行驶。

智能化：全球首搭高通骁龙双8797芯片，算力达1280TOPS，支持端侧大模型座舱与VLA辅助驾驶系统，可实现交通手势识别、一键AI代驾等功能。

安全性：车身16处采用2GPa高强度钢，前备舱贯穿灯与机舱盖一体化设计，碰撞时可降低行人伤害风险，满足C-NCAP五星标准。

盲订火爆，定价成悬念

尽管零跑D19需等到2026年上半年正式交付，但其盲订通道开启后已引发抢购热潮。据内部人士透露，盲订用户中，露营爱好者与多孩家庭占比超60%，他们普遍被“移动厨房”与“超大空间”吸引。

目前，零跑官方尚未公布最终售价，但曹力曾多次强调“定价将锚定30万级”，若能延续零跑一贯的性价比策略，D19有望成为理想L9、问界M9等车型的有力竞争者。